INVESTO di Semarang, 27 - 28 Januari 2012

johannes raindy

REBUT HADIAH DI BAWAH INI :

Mading 3D

juara 1 = 1,5jt + trophy + medali + sertifikat + voucher nonton + voucher tb gramedia

juara 2 = 1jt + trophy + medali + sertifikat + voucher nonton + voucher tb gramedia

juara 3 = 750tb + trophy + medali + sertifikat + voucher nonton + voucher tb gramedia

Musikalisasi Puisi

juara 1 = 2jt + trophy + sertifikat + voucher nonton

juara 2 = 1,5jt + trophy + sertifikat + voucher nonton

juara 3 = 1jt + trophy + sertifikat + voucher nonton

Citizen Journalism

juara 1 = handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

juara 2 = handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

juara 3 = handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

Fotografi

juara 1 = 

handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

juara 2 = 

handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

juara 3 = 

handphone trendy + sertifikat + voucher nonton

KAMPUNG INGGRIS PARE KEDIRI INFO LENGKAP (DIJAMIN GA BAKAL NYESEL!!!) Update 2016

Welcome To Kampung Inggris,Pare,Kediri

Buat kalian yang mau pintar bahasa Inggris dengan cepat dan murah,datanglah ke kota Kediri,tepatnya di daerah Pare, dijamin dalam 3 bulan sudah bisa lancar berbahasa Inggris,dibawah ini ada sedikit info tentang kampung Inggris

“Hello guys, how’s life?”

“Everything is running good. And you?”

“Fine.”

Itulah percakapan yang terjadi antara seorang gadis remaja dan teman-temannya di sebuah warung sederhana di Desa Tulungrejo, sekitar 20 Km dari Kota Kediri. Jangan heran jika di desa itu menemui anak-anak ber-cas-cis-cus dalam bahasa Inggris. Entah itu di warung atau tempat nongkrong anak-anak muda. Mulai percakapan dengan topik serius, sampai banyolan, semua dilafalkan dalam bahasa Inggris.

Tentu saja tak semua bisa bicara Inggris dengan lancar. Maklum, baru belajar. Selain kosakatanya masih minim, pengucapannya juga terkesan belepotan. Tapi semangat mereka untuk bisa berbicara dalam bahasa internasional itu, luar biasa men-cengangkan. Itu pula sebabnya dua desa di Kabupaten Pare itu, Desa Tulungrejo dan Singgahan, dijuluki “Kampung Inggris”.

Terkenal Hingga ke Luar Pulau dan Luar Indonesia

Tak semua penduduk Kampung Inggris adalah penduduk asli, karena banyak juga pendatang yang sengaja “mondok” di sana demi belajar bahasa Inggris. Bahkan lebih banyak pendatang dibandingkan warga aslinya. Di Pare, terdapat 100 tempat kursus bahasa Inggris. Mulai dari yang besar sampai kecil. Para siswa datang dari berbagai pelosok Indonesia seperti Papua, NTT, bahkan Timor Leste. “Saya juga heran. Padahal, kalau untuk penduduk setempat, kursusnya gratis. Dari 100 siswa saya, cuma dua yang asli Pare,” kata Achmad Al-Faruqi (26). Menurut saudara saya yang ada di Kediri bahkan ada murid yang berasal dari Malaysia dan Singapore juga gan

Kata Faruqi, sudah lama Kampung Inggris jadi rujukan banyak orang untuk mendalami bahasa Inggris. Menurut pria asal Riau ini, siswa yang datang mulai dari jebolan SMU hingga lulusan pascasarjana yang ingin meraih gelar doktor. ”Ada juga yang ingin memperlancar percakapan sebagai bekal kerja di luar negeri.”
Di tempat kursusnya, lanjut Faruqi, selain diajari tata bahasa, struktur, “Yang penting adalah percakapan. Banyak yang pintar bahasa asing tapi kurang dalam soal percakapan. Makanya, kebanyakan yang datang ke sini ingin bisa berkomunikasi lancar,” kata pemuda jebolan Pondok Pesantren Gontor ini.
Tak heran jika sehari-hari, siswa diharuskan berkomunikasi dalam bahasa Inggris. Bahkan, jika sudah memasuki kursus bulan kedua siswa yang tidak menggunakan bahasa Inggris, “Kami minta keluar sebab nanti akan merusak sistem,” ujar Abdul Rohim (27).
Soal gagap atau belepotan, “Tak masalah. Toh, para pengajar akan menuntun mereka.”
Murah & Cepat Bisa
Alasan lain orang berbondong-bondong menuntut ilmu bahas

BERAPA BIAYA 1 BULAN DI KAMPUNG INGGRIS DI TAHUN 2015?

Ini nih yang paling banyak dicari, kira-kira berapa sih biaya yang diperlukan untuk belajar di kampung inggris di tahun 2015?? Secara umum kamu perlu menyiapkan tiga macam pos biaya yaitu biaya kursus, biaya kost dan biaya hidup sehari-hari.

BIAYA KURSUS

Komponen biaya yang pertama adalah biaya kursus di Kampung Inggris Kediri. Seperti yang sering kamu dengar, biaya kursus di kampung inggris relatif terjangkau, apalagi dibandingkan dengan kota besar. Program kursus 2 minggu di kampung inggris harga termurah adalah Rp 110.000an sementara program 1 bulan harga termurah adalah Rp 200.000an. Harga bervariasi, berbeda antara lembaga kursus satu dengan yang lain

Berikut rincian biaya masing-masing program

Program	2 minggu	1 Bulan
Speaking	Rp 100.000 – Rp 175.000	Rp 200.000 – Rp 210.000
Pronunciation	Rp 100.000 – Rp 135.000	–
Vocabulary	Rp 80.000 – Rp 135.000	–
Listening	Rp 110.000 – Rp 150.000	–
Grammar	Rp 110.000 – Rp 200.000	Rp 180.000 – Rp 360.000
TOEFL	Rp 110.000 – Rp285.000	Rp 200.000 – Rp 420.000
IELTS	Rp 200.000 – Rp 360.000	–
Paket Les + Camp	Rp 450.000 – Rp 725.000	Rp 700.000 – RP 1.125.000

BIAYA KOST

Setelah biaya kursus, komponen biaya lain yang harus kamu pertimbangkan adalah biaya kost. Mayoritas pelajar di Kampung Inggris pare tinggal kost karena berasal dari luar kota. Ada dua tipe kost di kampung inggris, kost english area dan kost biasa. Perbedaannya adalah di kost english area kamu wajib menggunakan bahasa inggris. Sedang di kost biasa, tidak ada aturan wajib menggunakan bahasa inggris. Dilihat dari biaya sewa, kost english area relatif lebih mahal karena ada program belajar dan tutor yang mengawasi kamu.

“Biaya kost English Area berkisar antara 250 ribu – 400 ribu per bulan. Untuk kost biasa hanya 200ribu – 250 ribu per bulan” (UPDATE 2015).

Ada dua catatan penting tentang biaya kost,

1. Pertama, perhitungan biaya sewa kost tetap dihitung 1bulan meski kamu hanya tinggal selama 5 hari atau 1 minggu.

2. Kedua, biaya kost dihitung per Kepala bukan per Kamar. Hampir semua kost di kampung inggris diisi lebih dari 2 orang per kamar. Jika kamu menempati kamar yang dihuni 4 orang dengan rates Rp.200.000,-, berarti yang harus kamu bayar adalah Rp.200.000,- per orang atau Rp.800.000,- per kamar.

Baca juga : Perbedaan Kost Biasa dan Kost English Area di kampung inggris

BIAYA HIDUP

Komponen biaya ketiga adalah mengenai biaya hidup, meliputi biaya makan, laundry dan kebutuhan lain. Terletak di pedesaan Jawa Timur, ongkos makan sangat terjangkau. Satu kali makan porsi hemat dengan lauk dan sayur cukup dengan 5.000an rupiah. Ingin yang lebih enak, sepiring nasi ayam bakar harganya sekitar 6000-7000 rupiah. Itu untuk yang versi murah. Kalau untuk yang agak mahal juga ada, makanan cafe dengan 10.000an rupiah. Semua pilihan makanan ada, tinggal menyesuaikan selera dan budget.

Kamu lah yang bisa menghitung pengeluaran untuk makan karena selera makan tentu berbeda-beda kan? Untuk yang hemat, 18ribu bisa 3x makan. Jika agak boros, 30 ribu per hari juga bisa. Kamu lah yang menentukan

Biaya hidup bukan hanya biaya makan, ada beberapa biaya lain seperti laundry, pulsa, ngemil dll. Anggaplah untuk pengeluaran tersebut, dalam 1 bulan kamu alokasikan anggaran sekitar Rp 200.000.

Baca Juga : Warung Makan, Laundry dan Minimarket di Kampung Inggris

Nah, setelah mengetahui ketiga komponen  tersebut, kamu bisa dengan mudah mengetahui total  perkiraan biaya dalam 1 bulan. Sebagai contoh, sebut Saja Andi ingin belajar dengan hemat. Andi mengambil 2 program kursus (2x200ribu) dan tinggal di kost english area (200ribu). Untuk makan , Andi menyisihkan Rp.20.000,- untuk makan dan jajan dalam 1 hari. Untuk baju Andi mencucinya sendiri..

Perhitungannya biaya Andi selama 1 bulan di Kampung Inggris adalah :

Rp.400.000,-         Kursus dua program

Rp.250.000,-         Kost english Area

Rp.600.000,-         Makan & jajan

Rp 200.000,-  +     Lain-lain     

Rp.1.450.000,-      TOTAL

Terjangkau bukan?

Setelah kamu mengetahui biaya kursus plus biaya hidup selama 1 bulan di Kampung Inggris, ada komponen biaya lain yang harus kamu perhatikan yaitu biaya transportasi. Biaya ini bervariasi, tergantung darimana lokasi asal kamu. Jika kamu masih di pulau Jawa, transportasi bisa relatif murah karena bisa menggunakan kereta yang menuju stasiun Kediri. Namun jika kamu dari luar jawa, opsi paling ideal adalah menggunakan pesawat  yang menuju Bandara Juanda.

Baca Juga : PANDUAN RUTE TRANSPORTASI MENUJU KAMPUNG INGGRIS : KERETA API

Kosan

Kosan terbagi dalam setidaknya dua kategori. Pertama pure kosan, kedua kosan English area. Pure kosan maksudnya adalah kosan yang asli kosan. Namun, anda bisa memilih mau ngekos di asrama pesantren ato di kosan biasa ato di kosan yang lengkap sama berbagai macam aturan. Klo English area, yaitu kosan yang juga memiliki program bahasa English, mulai dari kewajiban berbahasa inggris sehari-hari sampe kelas inggris seperti telah saya uraikan dalam ‘Program’. Kosan putra dan putri terpisah tentunya

Program

Umumnya, kegiatan belajar di kelas diselenggarakan setiap hari, bahkan bisa sampai 3 kali sehari. Tapi gak perlu takut… tetap ada libur kok, sabtu dan minggu, walaupun terkadang hari sabtu juga ada kelas, kalau memang diperlukan… Jadi jika mengambil lebih dari dua program bersamaan, dijamin bakalan ‘lumayan’ sibuk tuh, ato bahkan terpaksa selang-seling bolos karena ikut kelas program yg laen

Untuk memilih program yang tepat bagi anda, saya sarankan pilihlah program dibeberapa kursusan yang berbeda sesuai dengan spesialisasi/karakteristik kursusan yang bersangkutan. Untuk itu, saya bagi lembaga2 bahasa disana berdasarkan materinya, yaitu: (ini versi saya loohh…)

-Grammar (basic, translation, writing)

Untuk urusan yang satu ini saya punya dua nama, ELFAST dan SMART. Sejujurnya, saya tidak pernah belajar di smart namun saya siswa tulen nya elfast. Karakteristik kedua lembaga ini adalah ahli dalam urusan grammar (basic), namun elfast lebih ahli (terahli) dalam advance grammar plus langsung menerapkannya dalam materi translation dan writing. Perbedaan lainnya, di elfast lebih bersifat kuliahan yakni terserah kedewasaan anda dalam belajar dan memilih kelas, anda bisa melahap habis semua materi dalam 3-4 bulan (termasuk TOEFL) dengan mengambil dua program sebulannya. Saran saya ambil basic I dan II (bln I), translate dan writing (bln II), grammar school/bedah buku dan TOEFL (bln 3) dengan tidak mengambil kelas pre-grammar (sangat dasar) dan pre-TOEFL (kelas ini saya sarankan untuk di ikuti hanya jika anda tidak mengambil translation atau writing). Sedangkan di smart, lebih saklek. Salek yang pertama, pengambilan kelas harus terurut mulai dari awal dahulu, tidak bisa loncat atau ngambil dua sekaligus dan ada testing masuk, alhasil anda perlu minimal 4 bulan untuk 4 kelas dalam menamatkan studi disini. Saklek yang kedua, anda diharuskan menghafal materi termasuk certain word nya. Setiap hari anda harus setor hafalan kepada teacher anda. Namun demikian, saya kira tempat ini sangat bagus bagi anda yang perlu tekanan untuk belajar dan memiliki waktu luang. Saran saya, setelah anda beres belajar di smart, lanjutkan di elfast mulai dari translation sampai TOEFL.

Yg lainnya: Mahesa, Kreshna, Logico, BEC, EECC, dll…

-Speaking

Klo yang ini saya ga bisa ngomong banyak, karena saya hanya ikut satu kali kelas speaking di Marvellous. Namun, berdasarkan kabar temen2 disana, lembaga speaking yang termahsyur disana adalah DAFFODILS. Kabarnya, di tempat ini anda terpaksa dan dipaksa untuk berbicara di kelas sekemampuan anda. Alhasil anda terbiasa ng-english tanpa canggung ama yang namanya grammar… Grammar? Emang gue pikirin…  gitu katanya…

Yg lainnya: Mahesa, Logico, Marvelous, Awareness, dll…

-Pronunciation and Expression

Nah, untuk yang ini, MARVELLOUS is strongly recommended lah pokoknya… pengalaman sang president, Mr Tantowi, yang 5 tahun berpendidikan bahasa di Amrik jaminannya. Disini anda akan belajar cara ngomong mulai dari huruf, kata, sampe kalimat, weak n strong form dan banyak lagi sampe orang ga bakalan ngerti sama apa yang kamu ucapin…J disamping itu, expression asli made in Amrik nya banyak banget (bukan ekpresi Indonesia to English)… mulai ekspresi sopan dan santun sampe ekpresi ‘tiittt!!’… banyak tersedia disini.. Kalau bisa, sempatkan untuk ngekos disini biar dapat daily expressions yang melimpah.

Yg lainnya: Daffodils, Awareness, dll…

-TOEFL

Klo TOEFL, balik lagi ke ELFAST. Duet sang jawara grammar, Mr Andre ama Mr Sonhaji, jadi jaminannya. Teope begete deh…

Yg lainnya: Mahesa, dll…

Catatan: Yg lainnya’ juga ga kalah bagusnya sebenarnya. Ada ‘dll’ karena masih banyak lagi kursusan yang saya ga tau.

English area: Access, Marvelous, Eternity, dll

Umumnya setiap program diselenggarakan untuk lama belajar selama 1 bulan. Terdapat dua gelombang, yaitu gelombang pertama periode tanggal 10 setiap bulannya dan gelombang kedua periode tanggal 25. Jadi, jika anda berniat kesana, datanglah sebelum tanggal 10 dan 25. Penting untuk diketahui, pada musim liburan sekolah/kuliah, banyak sekali orang yang datang sehingga jangan heran kalau susah sekali mencari kosan yang kosong dan biasanya kuota program sudah habis sebelum tanggal 10 atau 25, so… cepat2lah daftar !! first come first serve…

Fasilitas
Ngomong2, kampong ini dekat dengan kota kecamatan Pare sehingga fasilitasnya cukup lengkap. Jika anda les di Elfast, berarti anda sudah dekat ke Mesjid Agung Pare dan stadion sepakbola. Tinggal bersepeda sebentar, anda akan sampai di alun2 Pare, pasar, bank Mandiri, BRI dan BNI.
Fasilitas kolam renang dan fitness center pun dapat anda nikmati. Begitu pula dengan akses internet yang relative murah dan cepat.

Tips
Jangan sia-siakan waktu anda di Pare, rencanakan studi anda sependek mungkin. Lagi2 saya sarankan comot setiap program di setiap kursusan yang terbaik di bidangnya.

Pare, Kampung Inggris adalah tempat yang tak terlupakan. Itu adalah satu kalimat yang saya bisa mengambarkan selama saya sebulan disana. Tak perlu khawatir susah mencari makanan. Di Kampung Pare ada banyak tempat-tempat warung makan yang menjual berbagai macam makan dan harganya pun cukup terjangkau begi dompet mahasiswa seperti saya, hehehe.

WARUNG MAKAN

Misalnya saja dengan uang 3.000 rupiah saja bisa dapat baso keliling, kalo bosen dengan makan baso bisa makan nasi campur langganan persis di depan tempat les SMART ILC. Beli ( nasi, ayam, sayur, sambel ) hanya mengeluarkan 5.000 aja. Pokok nya di Pare mau makan enak 8.000 dah dapet banyak + macem-macem lagi lauknya. Kalo mau enak buat nongkrong-nongkrong sama temen di Pecel Pincuk di jalan Brawijaya sebelah kiri dari gapura desa tulungrejo, enak tempatnya agak gede dan bisa wifi an lagi, cuma harga nya agak mahal dikit disitu.

LAUNDRY

laundry kampung inggris kediri

Saya pergi ke sana bersama rombongan dengan menggunakan jasa tour spesialis kampung inggris. Dengan begitu saya ditempatkan satu camp bersama peserta cowo yang lain. Mungkin karena mahasiswa kali ya, mereka semua males untuk nyuci baju celanannya, saya tanya sih karena katanya kesini untuk tujuan belajar bukan mau nyuci, bener ato ga Whatever lah !!!. Mungkin untuk yang sepaham, tenang aja disni banyak tukang laundry kok, dengan harga 3.000 sampai 3.500 aja udah cuci, strika, harum bahkan ada yang free antar jemput laundryannya lagi.  laundry disana ga begitu lama lagi, sore ditaro besok sore  bisa di angkut ke kost an.

MINIMARKET

toserba kresna Pare

Di Kampung Inggris Pare juga ada semacam alfamart atau indomart juga seperti di Jakarta loh.  Yaaa mini marketlah nyebutnya, namanya kresna sama al-amin. Barang-barang yang dijual lengkap, apa aja ada,  mau beli kebutuhan sehari-hari disana aja. Di kresna agak enak tu, klo beli aqua galon tinggal sms ato telpon aja, mas mas pasti langsung nganter.  Hanya saja, dua minimarket itu ga buka 24 jam.

SINYAL MODEM DAN WARNET

Di pare ga enaknya ga ada sinyal buat modem, apapun operatornya. Bahkan buat buka google aja bisa di tinggal mandi dulu, hehehe,,,, bercanda ko  . Kan berat juga dah bawa laptop + modemtapi kaga digunain.  Tapi tenang kok disini banyak banget warnet meraja lela, rata rata kencang lagi koneksinya dan harganya pun terjangaku lah bagi mahasiswa seperti saya. Contohnya aja paketan 2 jam seharga 5.000 rupiah dan paketan 5 jam seharga 10.000 rupiah.  Warnet disini ga semuanya beroperasi 24 jam, tapi tenang aja kok yang susah tidur dan mau internetan, ada beberapa warnet yang 24 jam. Bagi para gameers jangan kwatir banyak juga warnet yang menyediakan game on line, don’t worry man !!! tapi lebih baik belajar dah klo disini sayang tau klo kebanyakan maennya.

Ini sedikit gambaran tentang kampung inggris di Pare menurut pengalaman saya  selama satu bulan disana, semoga bermanfaat bagi kamu.

Alamat
-Elfast
Jl. Anggrek No. 17 Pare Telp: (0354) 399844 Pare, Kediri
-Marvellous
Jl. Anyelir No. 18 Tulungrejo-Pare. 0888-318-4718 / 081-34567-0535
-Daffodils
Jl. Dahlia No. 21 Pare. Telp/SMS: (0354) 7043450

Transportasi

1. Menuju Pare
Pada dasarnya, dari arah Jakarta, kita tinggal menuju kota Kediri, terserah mau menggunakan alat transportasi apapun. Kemudian dilanjutkan ke Pare dengan menumpang angkot. Lebih detailnya seperti berikut:

-> Kereta
1.KA Ekonomi Brantas, Tanah Abang-Kediri Rp.45.000-Rp.49.000
2.KA Bisnis Senja Kediri, Pasar Senen-Kediri Rp.130.000
3.KA Eksekutif Gajayana, Gambir-Malang Rp.290.000-Rp.360.000 (Turun di Kediri)
4.KA Eksekutif Bangunkarta, Pasar Senen-Jombang Rp.200.000 (turun Jombang,lanjut bus/angkot ke kediri sekitar 90 menit)
5.KA Ekonomi Kahuripan, Padalarang(Bandung)-Kediri Rp.41.000
Dari stasiun Kediri, jalan kaki atau naik becak (max 5rb) ke jalan raya.
Kemudian naik angkot Kediri-Pare (ada tanda P dilingkari) + 25 km 6rb, turun di kantin Danis, Jl. Brawijaya (jangan mau ditawari di antar, mahal). Nah, sekarang anda telah berada di lingkungan Pare, selanjutnya nyari kosan. Untuk nyari kosan, bisa langsung nyari pake becak (jarang ada ojeg) atau jalan kaki. Atau anda titipkan dulu barang bawaan anda di tempat les yang dituju atau ke kontak/teman disana.

-> Bus Eksekutif
1.Bus Kramat Djati, 120rb, atau Pahala Kencana, 135rb, Bandung – Kediri.
2.Harapan Jaya, Rawamangun(Jakarta)-Kediri Rp.165.000
3.Setiawan, Ubung(Denpasar)-Kediri Rp.145.000

-> Pesawat:
1.Jakarta-Malang (Garuda & Sriwijaya) dari malang ke kediri naek bus ato angkot sekitar 90 menit
2.Jakarta-Surabaya (Semua Maskapai) dari surabaya ke kediri naek bus ato angkot sekitar 2 jam


2. Keliling Pare
Umumnya untuk transportasi disana, kita sewa sepeda bekas aja. Harga sekitar 50rb-100rb. Sepeda ini digunakan karena kosan-lesan1, lesan1-lesan2, dan seterusnya lumayan jauh untuk ukuran jalan kaki dengan cuaca yang cukup panas.

Preview beberapa gambar dari pare:

1. Global English

Peta dibuat oleh Tempat les Global English, tempatnya buat nyari temen :D

Ini ruang belajarnya, bisa juga diluar kelas, ngga semua pengajar bule kok wkwk

2. Elfast

Peta Dari Elfast, rekomended buat yang mau bener-bener belajar TOEFL, IELTS, GRAMMAR

Sebelah kiri ruang belajar dari rotan belajar adem dan nyaman, sebelah kanan ruang belajar buat listening toefl dll, dan yang tengah adalah kantin.

Elfast dikenal yang paling ramai penduduknya :D liat noh banjir sepeda

3. Daffodils

Walaupun sederhana Dafodils terkenal dengan no.1 conversationnya, langsung kaya orang inggris wkwk

Info Lebih Lengkap Kampung Inggris Web

Sumber: http://islah22.wordpress.com/2008/06...mpung-inggris/
http://www.facebook.com/group.php?gi...3167366&v=wall
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4288068
Dan dari berbagai sumber yang sudah merasakan ampuhnya kampung Inggris

LAPORAN SEAGAMES 26th BIDANG SEPAKBOLA 2011

LAPORAN SEAGAMES BIDANG SEPAKBOLA

Kamis, 3 November, 2011: 
Vietnam 3 Filipina 1, (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol : ( Vietnam : gol bunuh diri kapten Filipina, Mattew James Hartmann, Le Hoang Thien,Nguyen Van Quyet
- Filipina : Manuel Ott )   
Myanmar 3 Laos 2, (19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol : ( Laos : Lamnao, Phimmasen Sangvone – Myanmar : Kyaw Ko Ko, Min Min Thu, Aung Win )

Sabtu, 5 November, 2011: 
Timor Leste 2 Brunei 1, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol : ( Brunei : Mohammed Najib – Timor Leste : Murilo Ribeiro 2 gol )
Myanmar 0 Vietnam 0, (19:00 WIB, Lebak Bulus).

Senin, 7 November, 2011: 
Singapura 0 Malaysia 0, (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). 
Timor Leste 2 Filipina 1, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol : ( Timor Leste : Diogo Santos Rangel – Filipina : Jose Elmer Portei ra )
Indonesia 6 Kamboja 0, (19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Para pencetak gol timnas Indonesia : Titus Bonai, Patrich Wanggai 2 gol, gunawan dwi cahyono, Andik Vermansyah, Ramdani lestaluhu
Laos 2 Brunei 2, (19:00 WIB, Lebak Bulus). Pemain yang mencetak gol adalah ( Laos : Lamnao Singto – Brunei : Adi Bin Saeed )

Rabu, 9 November, 2011: 
Malaysia 2 Thailand 1, (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). Para pencetak gol : ( Malaysia : Baddrol Bakhtiar, Izzaq Farris – Thailand : Natarid Thammarosopon )
Myanmar 4 Brunei 0, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol Myanmar : Kyaw Zeyar Win, Min Min Thu, Kyaw Ko Ko, Kyi Lin
Kamboja 1 Singapura 2, (19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol : ( Kamboja : Chhun Shhoeun – Singapura : Muhammad Khairul Nizam , Navin Neil Vanu )
Vietnam 2 Timor Leste 0, (19:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol Vietnam : Nguyen Trong Hoang, Au Van Hoan

Jum’at, 11 November, 2011 
Singapura 0 Indonesia 2, (14:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol : ( Indonesia : Patrich Wanggai dan Titus Bonai )
Filipina 3 Laos 2, (16:00 WIB, Lebak Bulus). 
Thailand 4 Kamboja 0, (17:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pemain yang mencetak gol : ( Kamboja : Kroekrit Thawikan, Natarid Thammroddodpon, 2 gol oleh Attapong Nooprom )

Sabtu, 12 November, 2011: 
Brunei 0 Vietnam 8, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol Vietnam adalah Nguyen Van Quyet dengan 3 buah gol, Pham Than Luong, Le Van Thang, Hoang Van Binh, Le Hoang Thien, Dinh Than Trung

Minggu, 13 November, 2011: 
Malaysia 4 Kamboja 1, (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol : ( Kamboja : Chhin Chhoeun – Malaysia : Izzaq Faris Ramlan, Baddrol Bakhtiar, Wan Zaharulnizam Wan Zakaria )
Filipina 0 Myanmar 5, (16:00 WIB, Lebak Bulus). 
Indonesia 3 Thailand 1, (19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pemain yang mencetak gol : ( Indonesia : Titus Bonai, Patrich Wanggai, Ferdinand Sinaga – Thailand : Rangsiyo Ronacchai )
Timor Leste 0 Laos 3, (19:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol Laos adalah Souliyavong, Lamnao Singto 2 goal

Selasa, 15 November, 2011: 
Myanmar 2 Timor Leste 0, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pencetak gol Myanmar Nguyen Trong Hoang dan Au Van Hoan
Filipina 1 Brunei 2, (19:00 WIB, Lebak Bulus). Pemain yang mencetak gol ( Filipina : Joshua Belova - Brunei :  Reduan, Adi )

Kamis, 17 November, 2011: 
Thailand 0 Singapura 2, (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pemain yang mencetak gol Singapura Quak Jun Yi & Safirul Bin Sulaiman
Laos 1 Vietnam 3, (16:00 WIB, Lebak Bulus). Pemain pencetak gol ( Laos : Keoviengphet Liththideth – Vietnam : Hoang Dinh Tung, Nguyen Van Quyet, Le Van Thang)
Indonesia 0 Malaysia 1, (19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pemain pencetak gol Malaysia Sahrul Aswari

Sabtu, 19 November, 2011:

Malaysia 1  Myanmar 0  (16:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pemain Malaysia yang mencetak gol Fakri Saarani

Indonesia 2 Vietnam 0 ( 19:00 WIB, Gelora Bung Karno). Pencetak gol timnas Indonesia Patrick Wanggai dan Titus Bonai

Untuk Final Indonesia Vs Malaysia Akan di update mendatang.

Tips Agar Motor Irit BBM

Tak Dapat dipungkiri, BBM untuk tahun belakangan ini menjadi sesuatu yang banyak diperdebatkan. Naik turun harga bensin pun sangat berpengaruh terhadap segala aspek perekonomian, yang berakibat sembako mahal, tranportasi juga mahal dan aspek-aspek lainnya pada naik juga.
Namun disini akan memmbagi tips bagi para pengguna motor, cara Membuat Motor Kita Irit BBM dengan menghemat atau mensiasati penggunaan bensin motor kita agar lebih irit. Berikut adalah tips jitu untuk mengirit konsumsi BBM di motor anda.

1. Memasang Power Booster
Trik paling gampang untuk menghemat bensin adalah dengan cara memperbesar pengapian. Hal ini berlaku untuk motor 2 tak dan 4 tak. Dengan memperbesar api/tegangan, otomatis bahan yang diletup busi makin sempurna terbakar. Singkatnya bersih tak tersisa, jadi tidak perlu membuka gas besar untuk mendapatkan tenaga spontan. Bagaimana caranya? Pasang saja power booster, alat ini dapat dibeli di toko-toko onderdil.

2. Setel Ulang Pelampung
Jumlah bahan bakar yang akan masuk ke ruang bakar akan ditampung dulu oleh karburator. Kalau pada saat itu saja sudah boros mensuplay bensin, mana bisa disebut irit. Agar motor makn irit dan tidak mempengaruhi tenaga, turunkan ketinggian pelampung karburator 1-2 mm, dijamin konsumsi bensin akan lebih irit.

3. Bikin LSA (Lobe Separation Angle) Lebih Sempit
Cara ini berfungsi untuk motor 4 tak yang sudah pernah dikorek (setingan balap). Pasalnya, untuk mengungkit tenaga di putaran atas, lobe separation angle (LSA) dibuat lebih renggang. Otomatis bukaan makin lama dan bensin akan boros. Supaya tidak boros sekali, kecilkan sudut LSAnya. Dengan sudut yang kecil bukaan klep tidak akan terlalu lama sehingga bensin tadi tidak banyak mengalir ke ruang bakar.

4. Bikin Rapat Setelan Klep
Khusus motor 4 tak, cara yang dapat digunakan yaitu dengan mengubah setelan klep. Karena perangkat inilah yang mengatur campuran bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar. Dengan merapatkan setelan klep standar, otomatis bukaan valve juga menyempit. Semburan bensin akan menjadi sedikit.

5. Membersihkan Kerak
Adanya kerak sangat merugikan baik dalam proses pembakaran ataupun pembuangan. Jika ada diseher, silinder kop atau klep, mengakibatkan proses pembakaran tidak sempurna. Campuran udara dan bensin tidak dapat terbakar semuanya gara-gara kerak. Dampaknya, bensin dan udara yang tersalur ke ruang bakar boros. Kerak tidak hanya menempel pada bagian itu, kerak juga dapat menumpuk pada knalpot yang mengakibatkan pembuangan gas tidak lancar.

6. Manifold Berkisi-kisi
Sebagai saluran masuk udara dari karbu ke ruang bakar, leher angsa (manipol) juga mampu menghemat BBM, yaitu bentuk manifold yang berkisi-kisi. Kisi-kisi ini akan membuat pusaran udara sehingga campuran bensin dan udara makin homogen sehingga pembakaran akan menjadi sempurna.

7. Gunakan Oli berkualitas
Pelumas yang berkualitas jelek akan dapat membuat motor kita makin haus bensin. Kenapa? Karena oli yang tidak berkualitas membua gesekan antara material kian banyak, suhu melonjak tinggi, kerja dapur pacu makin berat dan akhirnya konsumsi bensin akan boros. Paling aman sih memakai oli anjuran dari pabrik.

8. Busi Lebih Panas
Jika temperatur di lingkungan makin dingin, suhu kerja mesin akan sulit pada kondisi ideal. Jadi membutuhkan banyak bahan bakar untuk mencapai kondisi yang ideal. Untuk mengatasinya dianjurkan memakai busi yang lebih panas dari standar. Misalnya anda biasa memakai busi denso ND24, turunkan menjadi DN22. dengan demikian, tidak membutuhkan waktu lama bagi motor untuk menuju suhu kerja optimalnya.

Making a Car

The Coke Moke

The two most important things you have to consider when making a CanCar are firstly the car itself, and secondly the cans you wish to make it from. These decisions are not as easy to make as might seem the case.

 The car itself must be easy to represent by using flat panels, single curvature panels, or combinations of the two. Most popular subjects like VW Beetles, Minis, and anything modern, are virtually all compound curves. This makes them impossible to represent in a realistic way. The easy answer to that problem is to pick something easier, or compromise on the realism aspect. The Mini Moke, however, was designed with ease of production in mind. As such it is perfect for replication as a CanCar.

The choice of cans may now be decided upon. By looking at the colour(s) and graphics on your target can you have to assess how they will translate into the different parts of the car. I have spent considerable time wandering around supermarkets and liquor stores "checking out the cans". This usually creates acute embarassment for my wife, and some suspicion and confusion for the store keepers. Sometimes however, like the Coke Moke, the choices are obvious, even to me.

Having made those fundamental choices the plan may now be drawn up. The basic size of the car is decided by the size of the can. The wheels are made from the bottoms of two cans put back to back. The further up the can you cut the bottoms off, the wider the resultant wheel will be. You can't alter the diameter of the wheel so you have to scale everything else to suit. The size of usable panel you get from the sides of the can, when it is cut open, determine the size of part you can make from it. This has to be considered when drawing the plan, and sizes and positions of things often have to be jiggled about to find the best fit.

With the plan completed, and the guesstimated number of cans emptied, work may commence.

The Plan

The Wheels ( 8 can bottoms needed )

Raw Material ( tops & bottoms cut off )

Sat 26th Sept 09 Starting work!

Measuring up to see which part of the can will match.

Notice how the side panel appears to have impressions pressed in it. This involved a lower layer completely covered with can, and an upper layer with holes through it. The same area of can has to cover each so that the graphics follow from one level to another.

Racing fuel filler cap.

The fuel filler cap is actually a mirror screw chrome dome. It was lying about and I thought that would make a nice fuel filler cap!! The cap is sitting on top of a small disc of balsa, which in turn is sitting on top of a disc of can which has been stuck down inside out. Some pins pushed through around the outside to complete the illusion. Little details like this can be put together quite easily and the improvement they make to the car is tremendous.

Sun 04 Oct.  The bottom

With there being three different types of Coca-Cola can available now, I have the option of putting more colour into the cars. Here you can see that I have used Coke Zero black for the bottom.

Wheel arches

Here you can see how the wheel arches are all lined with can. Sometimes it is impossible to achieve any cohesive alignment of the graphics, so pieces with no graphics on them are the best to use.

Grille Workings

Here I am laying out the details of the grille. The front of the car is covered with masking tape and I am about to mark where the slots go. These will then be cut out and black paint applied to simulate the slots. You can see some of my reference material at hand, you never have too much!

Roll Bar

Solid aluminium rod is used for the main bar as it can be bent properly. The aluminium tube can not be bent as it just collapses if you try. It is used for the straight support though. The mounting plates are balsa with can on them inside out, and dress makers pins through each corner.

Moke face

The grille is simulated with black paint. The head lights are discs of balsa with can stuck on in opposite ways. The indiwinkers are thin rings sliced off the end of an aluminium tube, with small discs of balsa pushed into them. Marker pen was used to colour the balsa before they were inserted. 

Back Lights

These are a repetition of the front indiwinkers.

Sat 10 Oct. Windscreen

Some 1.6mm diameter galvanised wire has been bent and added on to represent the windscreen frame.

Cockpit

You can see how much detail can be added with things like wire, pins, paper clips, little screws and washers, and card.

Seats

 
The seats are made of 1mm balsa covered with Zero Coke can. The piping is red electronic hook-up wire.

The seats are just resting in place to see how they will look. I'll clear lacquer them separately from the car before final assembly.

Sun 18 Oct. Rear Suspension 

You can see the brake plates with a hose coming from each into the bodywork. There are also representations of radius arms and telescopic dampers. This is a little HOTROD Moke so it should obviously have a beam axle rear end!

Front Suspension

Top and bottom suspension arms,trackrod end, drive shaft with CV boot, swivel hub, brake plate, and brake hose. All present and correct.

Sump and Exhaust

These details help break up the plain flat bottom.

Silencer

Sun 25 Oct. Wheels

Rim, spokes, hub, hub nuts, centre cap, and tyre valve.

Mon 26 Oct. Finished!

Four weeks of part time work has produced this.
Check out the new page, called Moke, on the website.